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Rohrgepäckbrücke Topcaseträger schwarz für Kawasaki GPZ 750 (1985-1986)/900 R (1984-1993)

Artikelnummer: 650231 01 01
Motorradmodellspezifischer Heckträger zur Aufnahme von verschiedenen Hepco&Becker Topcases (Topcases mit Universalplatte passen nicht)
199,95 €
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5 Jahre Garantie

Zusatzinformation

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Fahrzeugspezifische Hinweise Einzel-Gepäckbrücke ist mit dem Seitenkofferträger nicht kombinierbar.
Passend für Kawasaki GPZ 750 / 900 R
Artikelnummer 650231 01 01
EAN 4042545510688
Gewicht 3,3 kg
Lieferzeit 1-2 Arbeitstage
Bearbeitungszeit 1-2 Arbeitstage
Empfohlene Zuladung Keine Angabe

Artikelbeschreibung

Details

Bewährte Rohrgepäckbrücken Topcaseträger für Hepco&Becker Topcases in höchster Qualität. Hepco&Becker Gepäckbrücken sind speziell für fast alle unseren Topcases konzipiert. Aber nicht nur neue Topcases passen. Auch ältere Hepco&Becker Modelle können montiert werden. Die Grundaufnahme hat sich nicht geändert. 
Nicht passend sind: Hepco&Becker Orbit Topcase und Topcases mit Universalplatte.
Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Dank der hochwertigen Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden. Die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden

  • Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.
  • meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitungen)
  • inkl. Anbaumaterial und Anleitung 
  • MADE IN GERMANY
  • das Topcase wird auf die Rohrgepäckbrücke ausgeschoben und mit einem Metallhalteschloss am Träger verschlossen
  • Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung

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